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[主观题]

无缝线路发生断轨或钢轨母材发现重伤时,必须立即组织处理,做到插入短轨临时处理或重新焊接永久处理________________。

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第1题
桥上无缝线路钢轨一旦断裂,不仅危及行车安全,也将对桥跨结构施加断轨力。()
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第2题
普速线路无缝线路钢轨重伤__________时,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车。

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第3题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应()更换。
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应()更换。

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第4题
无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分,两锯口间应插入长度______m的同型钢轨。

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第5题
当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

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第6题
无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第7题
混凝土枕地段无缝线路,作业轨温为£­10℃~£«10℃以内时,下列做法正确的是___。

A.禁止更换胶接绝缘接头

B.逐一进行更换接头螺栓

C.可以更换钢轨或夹板

D.可以更换轨枕

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第8题
既有无缝道岔结构存在下列问题要及时解决?

A.无缝道岔与两端无缝线路未焊联或冻结(绝缘接头未胶接),且道岔与无缝线路间无缓冲区。

B.无缝道岔与两端无缝线路焊联或冻结(绝缘接头胶接),但道岔内未焊联或冻结(绝缘接头未胶接)。

C.与无缝线路相连的道岔未采用可焊辙叉。

D.无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能及时焊联时应采取冻结等措施进行处理

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第9题
《普修规》发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段()。

A.安全生产调度指挥中心

B.技术科

C.安全科

D.探伤车间

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第10题
发现钢轨重伤时,应立即进行处理,下列说法正确的是___。

A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理

B.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理

C.其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施

D.在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

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第11题
低温铺设无缝线路时,采用钢轨张拉锁定,其目的是为______。

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