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单操某道岔,挤岔后控制台有何表示?

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第1题
在控制台单操ZD6四线制道岔,电流表指针不动,定位表示灯灭后很快点亮,故障原因可能是()。

A.2DQJ未转极

B.1DQJ未励磁

C.二极管击穿

D.道岔空转

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第2题
需要进行手摇道岔的情况有()。

A.车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时

B.车站控制台显示与实际不符时

C.道岔挤岔时

D.转辙机停电时

E.发生故障造成列车晚点时

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第3题
单操道岔,控制台无任何变化,可以判断为室内启动电路故障,1DQJ未吸起。()
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第4题
转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即停用该道岔,通知工务、电务人员维修。()
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第5题
若手摇道岔前,该道岔区段并未显示占用,则手摇道岔后若需进行上电恢复表示,可直接对该道岔上电恢复,并单操一个来回,最终恢复正常。()
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第6题
溜放过程中,调车员发现某道岔位置不对,前后两钩车的间距又较小,并发现控制台上道岔恢复表示亮灯,挤岔电铃响,这时调车员最好()。

A.关闭驼峰信号

B.抢扳道岔

C.不要盲目抢扳道岔

D.将道岔手柄扳死

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第7题
有关道岔操作,不正确的是()。

A.执行道岔单操操作前,需确认道岔未锁闭、未占用

B.道岔单操操作包括“道岔总定”、“道岔总反”

C.道岔单锁和单解操作均为一次确认操作

D.道岔单锁操作执行成功后,道岔A/B岔名称有单锁圈显示

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第8题
搬动道岔时控制台道岔表示灯灭后不亮说明2DQJ已转极。()
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第9题
在控制台单操ZD6四线制双动道岔,电流表指针正常摆动一次后回零,故障原因可能是一动转辙机卡缺口。()
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第10题
道岔单锁后,经由该道岔的进路不能形成,道岔可以单操转换位置。()
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第11题
道岔故障现象主要有挤岔、转不到位(无表示)两种。()
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