实施计重收费后，下列高速公路计费取整办法错误的是()。

实施计重收费后，下列高速公路计费取整办法错误的是（)。

A.2.49元以下舍，2.50-7.49元归5元，7.50-9.99元归10元

B.2.49元以下舍，2.50-7.50元归5元，7.50-9.99元归10元

C.2.49元以下舍，2.50-7.49元归5元，7.50-9.50元归10元

D.2.49元以下舍，2.50-7.69元归5元，7.50-9.99元归10元

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第1题

就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（）。

A.收费站计算机系统

B.收费视频监视系统

C.省收费结算中心计算机系统

D.计重系统

E.安全报警系统

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第2题

（三）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8

处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。

第39题：施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？

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第3题

在计重收费计算方法里P代表（)。

A.计费限值

B.计费重量

C.计费里程

D.超限比例

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第4题

对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定三年内给予高速公路通行费（)的优惠。全省高速公路货车计重收费系统投用后，对实际称得的车货总重下浮（)进行计重收费。

A.3%;4%