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CTCS£­2级列控车载设备自检后,自动处于待机模式。()

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第1题
因BTM故障导致停车后,CTCS£­2级列控车载设备需重启车载设备并报告列车调度员、车站值班员。()
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第2题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第3题
CTCS£­2级列控车载设备,在引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()km£¯h控车的模式。

A.20

B.30

C.40

D.45

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第4题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第5题
CTCS£­2级区段,列车侧线发车(含正线始发),出站口应答器故障或丢失时,越过出站口应答器组后,CTCS3£­300H型列控车载设备保持部分监控模式。()
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第6题
CTCS£­2级列控车载设备的控车模式有()模式。

A.六

B.七

C.八

D.九

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第7题
引导模式是CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时的模式之一。()
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第8题
休眠模式是是CTCS£­2级列控车载设备的控车模式模式之一。()
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第9题
调车模式是CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时的模式之一。()
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第10题
引导模式是CTCS£­2级列控车载设备的控车模式模式之一。()
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