A.要仔细查看水的深度,流速和水底情况以及进出水域的宽窄和道路情况
B.挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起
C.在行驶中要使用低速档,稳住油门,保持发动机有足够的动力,一次性通过
D.上岸后,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发
A.为车辆安全行驶提供足够的安全距离
B.降低恶劣天气对车辆造成的损害
C.此类天气条件下的道路上,车辆的制动距离变长
D.能见度下降,驾驶人难以及时发现前方车辆
A.汽车大修时,应保持行驶状态,所有的装备齐全,不得拆换或短缺。
B.不属于汽车附件范围内的随车工具及随车用品,应由承修单位保管。
C.对于短缺零件的车辆,修竣后,承修单位应向送修单位提出相应的规定。
D.送修时,送修单位应将有关汽车的技术档案随车送厂。
E.对交通肇事或因故不能行驶的汽车,在签订大修合同时应做出相应的规定。
A.高速档适用于在较好路状下作长距离行驶
B.低速档宜于带负荷或在低洼路面上行驶
C.高速档适合轻载情况下作长距离行驶
D.低速档宜于带负荷情况下作长距离行驶
E.“自动拨”叉车不受档位限制
A.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够减少汽车制动时轮胎的磨损,从而延长轮胎的使用寿命,还能减小驾驶人的劳动强度
B.汽车防抱死制动系统的突出优点是:虽然不能缩短制动距离,但是能够保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象
C.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车后轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象
D.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车前轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象