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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

电客列车司机在正线站台关门作业后进入司机室前，确认（)情况出现

A.站台安全

B.TDT倒计时为0

C.站务员安全

D.CCTV画面中人员无异常

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第1题

电客列车司机在执行值乘时，必须按公司人力资源部《KDY-QG-0129着装标准》的要求（)，（)

A.着装

B.标准作业

C.讲普通话

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第2题

负责通知机械师（司机)关门的动车组列车列车长应在站台适当地点立岗，以便于确认旅客和乘务员上车完毕后及时通知乘警（安全员)，并及时登车，防止自身漏乘或在车门口发生意外。（)

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第3题

正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由()统一指挥，电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。

正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由（)统一指挥，电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。

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第4题

列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（)。

A.ATO

B.ATPM

C.RM

D.URM

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第5题

电客列车入场段作业动车前，司机需确认（)和（)、记录发车时间、按规定速度运行

A.信号机显示正确

B.客室门关好

C.道岔位置正确

D.安全门关好

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第6题

屏蔽门（安全门)故障的处理原则是（)。

A.发生屏蔽门(安全门)故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后，需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

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第7题

交接班作业准则是（)。

A.严格遵守交接班制度

B.列车停稳后，方能上下车

C.折返至发车站台后，接班司机必须确认交班司机下车后，才能关车门、站台门

D.动车前，确认行车凭证齐全

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第8题

电客列车司机接到运转值班员收车的命令后，司机从客室前往非操作端，确认非操作端司机室（)是否破损，若有损坏、不全时及时上报运转值班员

A.各开关位置

B.封条

C.铅封

D.灭火器

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第9题

电客车故障8分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。（)

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第10题

当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的。（)

A.发现电客车冲突立即紧急停车

B.汇报行调

C.汇报场调

D.做好临时停车广播

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第11题

终点站站务员对列车进行清客作业，保证车厢内无乘客滞留后打发车手信号指示司机可以关门。（)

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