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第5题
（)线路（区域)运营控制中心的简称，是指集中地铁一条或多条线路监控设备，具备指挥行车、客运、施工组织、信息收发及应急指挥处置等功能的运营指挥中心。
A.OCC
B.NCC
C.DCC
D.TCC
第6题
发生各类事故（事件）时，现场人员应立即向就近车站、车辆段（停车场）DCC，控制中心人员或运营公司值班人员报告。有关部门和人员接到报告后，应（）将事故（事件）情况向控制中心调度人员报告。
A.立即
B.30分钟内
C.半小时内
D.一小时内
第7题
关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类
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B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类
C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类
D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类
E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外)，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)
第8题
根据新的《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》测试的要求，车地无线通信测试不包括的是()。
A.控制中心行调通过各种方式与正线列车司机通话
B.控制中心行调通过各种方式与车辆段列车司机通话
C.车辆段调度通过各种方式与正线列车司机通话
D.车站行车值班员经行调同意与正线列车司机通话
第9题
根据新的《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》测试的要求，车地无线通信测试不包括的是()。
A.控制中心行调通过各种方式与正线列车司机通话
B.控制中心行调通过各种方式与车辆段列车司机通话
C.车辆段调度通过各种方式与正线列车司机通话
D.车站行车值班员经行调同意与正线列车司机通话
