A.1Ln(通常贯通设置)
B.1/3Ln
C.1/4Ln
D.1/5un
A.可近似认为恒荷载和活荷载皆满布在连续双向板所有的区格时所产生的最大负弯矩
B.对某些中间支座,若由相邻两个区格板求得的同一支座弯矩不相等,则可近似地取其平均值或最大值作为该支座的负弯矩进行配筋计算
C.支座两边满布活荷载和恒荷载,其它跨隔跨布置
D.支座两边不布置荷载,相邻跨布置活荷载和恒荷载,然后隔跨布置
A.在KL2支座两端处箍筋加密箍是为了满足抗震构造要求和抗剪设计要求
B.KL2在次梁支座处增加吊筋和附加箍筋是为了防止次梁对主梁产生冲切破坏
C.在KL2中配筋是为了防止梁腹部产生收缩裂缝
D.在KL2支座两端处的上部设置钢筋是为了抵抗梁的上部负弯矩
E.KL2设置贯通钢筋是为了抵抗梁跨中.上部产生的压应力