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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门(),上止点前50°。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第1题
16V240ZJB型柴油机的配气机构由()部分组成。

A.1

B.3

C.2

D.4

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第2题
DVVT系统是用来()。

A.优化凸轮轴的轮廓线

B.优化曲轴的轮廓线

C.调节进、排气凸轮轴执行器的相位角度

D.调节机油压力,使配气相位改变

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第3题
下面部件中,属于康明斯KTA£­19G2柴油机配气机构的是()。

A.气门十字头

B.曲轴

C.活塞

D.气缸

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第4题
当配气系统拆检或柴油机各缸工作状况出现异常时,应进行配气定时检查。()
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第5题
发动机的配气相位包括哪几个参数?

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第6题
对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角

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第7题
水垢对柴油机的危害之一是()。

A.影响散热效果

B.降低压缩

C.影响配气定时

D.使柴油机转速不稳定

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第8题
个别气门配气相位偏早或偏迟不大时,可通过()的方法予以解决。

A.调整气门间隙

B.凸轮轴偏位键法

C.凸轮正时齿轮轴轴向移动法

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第9题
KTA£­19G2型柴油机的进排气门的大小是一致的,故同名气门可以相互交换使用。()
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第10题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第11题
柴油机进排气门重叠出现在()。

A.进气末期

B.进气初期、排气末期

C.进气全期

D.排气初期

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