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[单选题]

时速250km跨度32m的预应力混凝土双线简支箱梁梁体的竖向自振频率限值为()。

A.120/L

B.100/L

C.140/L

D.50/L

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第1题
时速250km£¯h,混凝土结构梁,跨度(80m<L≤96m),梁体的竖向挠度限值L£¯()。
时速250km£¯h,混凝土结构梁,跨度(80m<L≤96m),梁体的竖向挠度限值L£¯()。

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第2题
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主粱型。A.双线后张法预应力

客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主粱型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C.双线混凝土简支箱梁

D.单线混凝土简支箱梁

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第3题
速度300km£¯h,跨度32m预应力混凝土双线简支箱梁,其竖向自振频率不低于()£¯L,可不进行车桥耦合动力响应检算。
速度300km£¯h,跨度32m预应力混凝土双线简支箱梁,其竖向自振频率不低于()£¯L,可不进行车桥耦合动力响应检算。

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第4题
()的混凝土用于屋架等较大跨度的预应力混凝土结构等。

A.C15~C25

B.C25~C30

C.C30~C40

D.C40

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第5题
20~40m跨度多用预应力混凝土T梁桥。()
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第6题
厂房屋架的设置不符合要求的的是()。

A.厂房宜采用钢屋架或重心较低的预应力混凝土、钢筋混凝土屋架

B.跨度不大于20m时,可采用钢筋混凝土屋架

C.跨度大于24m时,优先选用钢屋架

D.柱距为12m时,可采用预应力混凝土托架(梁)

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第7题
京津城际铁路孔跨形式采用简支梁和不同跨度的预应力混凝土连续梁、刚构连续梁。()
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第8题
抛物线形大跨度屋架一般为()屋架。 A.钢筋混凝土B.钢结构 c.预应力混凝土D.网架

抛物线形大跨度屋架一般为()屋架。

A.钢筋混凝土

B.钢结构

c.预应力混凝土

D.网架

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第9题
跨度大于30m的混凝土梁,选用下列中哪一种类型较为经济合理()。 A.高宽比为4的矩形截

跨度大于30m的混凝土梁,选用下列中哪一种类型较为经济合理()。

A.高宽比为4的矩形截面钢筋混凝土梁

B.钢骨混凝土梁

C.矩形截面预应力混凝土梁

D.箱形截面预应力混凝土粱

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第10题
预应力混凝土结构的优点是()。

A.同样荷载下结构断面小

B. 结构抗裂能力强

C. 同样荷载下结构的跨度大

D. 结构相同截面下钢筋保护层较薄

E. 预应力钢筋抗腐蚀能力强

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第11题
预应力混凝土结构的优点是()。

A.同样荷载下结构断面较小

B.预应力筋抗腐蚀性能强

C.相同跨度下构件重量较轻

D.相同结构截面下钢筋保护层较薄

E.结构抗裂能力较强

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