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[主观题]

25T客车综合控制柜是集电源转换与控制、空调机组控制、照明控制、蓄电池欠压保护等功能单元于一体的()综合控制柜。

25T客车综合控制柜是集电源转换与控制、空调机组控制、照明控制、蓄电池欠压保护等功能单元于一体的()综合控制柜。

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第1题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜主要具备五大部分功能:①兼容供电功能;②电源转换控制功能;③空调机组控制功能;④照明供电功能;⑤()功能。

A.联网

B.通信

C.联网通信

D.集控

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第2题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜()功能:本车PLC可以通过代理节点网关读取列车总线上其它任一节车厢的信息;接收其它车厢发送给本车的命令并执行。

A.联网

B.通信

C.联网通信

D.集控

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第3题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:()是可编程逻辑控制器的缩写,它是兼容控制柜的控制核心部件,负责对整个电气系统进行自动控制。

A.PLA

B.PLB

C.PLC

D.PLD

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第4题
25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q1,打开Q2,电压测量选择开关()打到相应位置,实现I路电压测量;打开Q1,闭合Q2按上述相同方法即可实现Ⅱ路电压测量。

A.KA1

B.KA2

C.KA3

D.KA4

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第5题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜的控制方案以自动为主,同时考虑控制系统故障的应急措施,包括极端情况下的()应急措施。

A.手动

B.自动

C.半自动

D.集中

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第6题
驼峰调车场信号设备所使用的电源设备,除()与大站电气集中所采用的相同外,其它电源屏采用驼峰专用电源屏。

A.调压屏

B.交流屏

C.转换屏

D.调压屏、交流屏

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第7题
综合控制柜里DC11V电源转换成()向PLC,显示触摸屏,网关,安全用电仪供电。
综合控制柜里DC11V电源转换成()向PLC,显示触摸屏,网关,安全用电仪供电。

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第8题
DC600V供电客车人为选择“试验Ⅰ路”或“试验Ⅱ路”供电时,PLC只进行检测报警,不能进行电源回路的转换。()
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第9题
LC是()的缩写,它是综合控制柜的控制核心部件。
LC是()的缩写,它是综合控制柜的控制核心部件。

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第10题
25T型客车单相逆变器控制单元部分对斩波故障信号FOC、逆变故障信号FO、输入电压信号UING、输入电流信号()、输出电流信号IOUTG进行检测,并根据所检测到的信号进行短路保护、过欠压保护、过流保护等。

A.IAG

B.IBG

C.ICG

D.IDG

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第11题
因施工维修需要,集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时,需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。()
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