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[判断题]

维修人员将车辆维修完毕后,需由业务接待员进行检验并填写质量检查记录。()

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第1题
当加弹机某一罗拉移丝装置停转而维修人员不能在1小时内消除故障,此时应()。

A.继续生产,直到维修人员修理完毕

B.为保护罗拉皮辊或皮圈不被丝条在同一位置上长时间摩擦而受到损伤,应主动将机台停止运行并由值班长向上级主管部门汇报

C.督促维修人员抓紧修复

D.在电脑修复后,确认工艺和热箱温度均正常后恢复生产

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第2题
维修日计划下达后,因特殊原因需临时增加维修作业时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下,由设备管理单位报调度管辖铁路局主管业务处室审核同意后,报调度管辖区段铁路局调度所实施。()
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第3题
施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第4题
指定时间段内的综合维修作业,在综合维修作业完毕销记后,列车调度员需发布综合维修作业结束恢复行车的命令。()
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第5题
关于建筑机具的安全操作,正确的说法是()。

A.建筑机具只能由经过专业培训、考核合格取得特种作业操作证的专业人员使用

B.机械设备发生故障,必须切断电源后,操作人员才能进行维修

C.现场的建筑机具必须在安装完毕并经相关单位、人员验收合格后方可使用

D.建筑机具设备的管理实行“三定”制度,即定人员、定机械、定制度

E.建筑机具的安全装置必须齐全、灵敏、可靠

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第6题
在车站登、销记的维修天窗作业由受令的车站值班员确认调度命令无误后,具备作业条件时将调度命令交()。

A.作业负责人或驻站联络员

B.驻站联络员

C.作业负责人

D.盯控人员

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第7题
需要对整车上电时,正确的做法是()。

A.用明确的语言提醒周围人员,车辆需要上电

B.直接上电就可以了,只要不挂档就行

C.维修开关在监护人员那里,高压低压都上不了电的

D.维修人员不可以上电

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第8题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后,检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,由电务检修人员根据()进行操作。

A.施工或维修天窗作业计划

B.调度员指示

C.试验要求

D.检修计划

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第9题
只能由经过相应培训的电气专业人员而非不具备这项附加资质的维修人员进行充电电缆、电动车辆供电设备、家用插座或充电站方面的工作。()
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第10题
现场机泵需断电维修,断电工作由工段操作人员(非专业电工)进行断电,挂“有人工作,禁止合闸”。()
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第11题
纯电车仅需要拆卸高压手动维护开关后,就能进行动力电池维修的项目,由公交企业所属车间维修人员负责。()
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