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[判断题]

上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的。()

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第1题
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统,具有司机室制冷、加热、通风功能。()
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第2题
上海地铁车辆司机室空调装置可通过()进行状态调节。

A.手动

B.自动

C.手动和自动

D.以上都不是

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第3题
司机室送风单元由()组成。

A.箱体

B.检修盖板

C.离心风机

D.变压器

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第4题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()供电。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明

D.废排风机

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第5题
南京地铁一号线司机室侧门为()。

A.内藏式

B.外挂式

C.铰链式

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第6题
西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备,一主一备确保冗余,一般情况下,默认01车为主控设备。()
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第7题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B. 动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第8题
动车组在车站存放时,设车辆值班室的车站,司机与随车机械师须到()办理钥匙交接手续。

A.车辆值班室

B.车站行车室

C.站长室

D.车站交接班室

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第9题
进入司机室的抢修人员,不得影响司机的工作,并以3人为限。如果超过3人时,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入疏散平台;()
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第10题
4号线西门子车辆,在逃生斜坡解锁时司机室照明(集成灯)能够自动()。

A.点亮

B.灭

C.不明

D.以上不正确

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第11题
CR400BF系列动车组发生主变压器故障1(3362、3363、3364)时,司机在主控端司机室通过HMI切除故障单
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