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[主观题]

柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

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第1题
连杆杆身通常做成()。

A.矩形

B.圆形

C.方形

D.“工”字形

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第2题
连杆杆身多制成“□”形断面。()
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第3题
柴油机活塞连杆主要由连杆小头、连杆杆身和连杆大头三部分组成。()
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第4题
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。

A.连杆大端

B.车用大端

C.船用大端

D.组合大端

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第5题
通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡,可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。()
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第6题
从受力情况看,吊钩钩身的断面形状最合理的是()。 A.圆形 B.梯形 C.T字形 D.矩形

从受力情况看,吊钩钩身的断面形状最合理的是()。

A.圆形

B.梯形

C.T字形

D.矩形

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第7题
Z12V190B型柴油机连杆轴瓦一般是()。

A.整体式

B.分开式

C.间隙式

D.调心式

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第8题
柴油机进、排气管断面采用()以减小气流流动的阻力。

A.圆形

B.方形

C.锥形

D.筒形

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第9题
对于平面连杆机构,通常可利用()的惯性储蓄能量,以越过机构的死点位置。

A.主动件

B.连杆

C.从动件

D.连架杆

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第10题
隧道工程的洞身开挖工程量,根据设计断面及允许超挖回填数量以’立方米’计算,在执行定额时应考虑的条件有()。

A.断面形状

B.围岩类别

C.开挖方式

D.支护方式

E.施工方法

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第11题
中、高速筒形柴油机广泛使用的连 杆大端一般为船用大端。()
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