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[主观题]

25T型客车单相逆变器电路主要包括几个部分：输入滤波部分、()部分、逆变部分、输出滤波部分和控制单元部分。

25T型客车单相逆变器电路主要包括几个部分：输入滤波部分、（)部分、逆变部分、输出滤波部分和控制单元部分。

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第1题

25T型客车单相逆变器控制单元部分对斩波故障信号FOC、逆变故障信号FO、输入电压信号UING、输入电流信号（)、输出电流信号IOUTG进行检测，并根据所检测到的信号进行短路保护、过欠压保护、过流保护等。

A.IAG

B.IBG

C.ICG

D.IDG

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第2题

25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流（)电压。

A.110V

B.220V

C.380V

D.600V

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第3题

25T型客车的逆变器输出三相负载允许（)不平衡。

A.30%

B.20%

C.10%

D.15%

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第4题

BSP青藏客车单相逆变器输出电压为220V()输出电压为380V，频率均为50Hz。

BSP青藏客车单相逆变器输出电压为220V（)输出电压为380V，频率均为50Hz。

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第5题

25T型客车充电机输出（)£¯DC120V，用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电.

A.3KW

B.5KW

C.7KW

D.8KW

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第6题

25T型客车充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线，同时具有充电（)补偿特性。

A.温度

B.湿度

C.密度

D.高度

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第7题

25T型客车如果I路有电、Il路无电，所有车厢PLC通过检测可自动选择I路供电，负载()运行。

25T型客车如果I路有电、Il路无电，所有车厢PLC通过检测可自动选择I路供电，负载（)运行。

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第8题

交直交电压型变频器主电路主要是整流器、滤波器及逆变器组成。（)

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第9题

在辅助逆变器（CVS)中，蓄电池充电模块主要采用（)电路变换方式。

A.交-直流

B.交-交流

C.直-交流

D.直-直流

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第10题

单相照明电路中，每一回路负载电流一般不应超过15A，灯数(包括插座)不宜超过()。

单相照明电路中，每一回路负载电流一般不应超过15A，灯数（包括插座)不宜超过（)。

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第11题

南京地铁二号线电客车辅助逆变器安装在在（)车车底。

A.A和C

B.B和C

C.A和C

D.A

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