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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

轮对段修时，车轮踏面有剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损等缺陷超过段修限度及轮缘有裂纹、缺损等缺陷时，须将缺陷全部消除。（)

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更多“轮对段修时，车轮踏面有剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损等缺陷…”相关的问题

第1题

货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第2题

货车段修时，经外观检查，货车滚动轴承有下列哪种情况须退卸：（）。

A.轴端螺栓一个松动的轴承

B.发生热轴故障的轴承

C.空车脱轨轮轴的全车所有轴承

D.车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到1mm的轮轴上的工程塑料保持架轴承

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第3题

轮对段修时，车轮踏面及轮缘加修后，其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。（)

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第4题

客车车轮运用限度车轮踏面擦伤及局部凹入深度不大于1.5mm。（)

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第5题

轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离段修限度须在（)以上。

A.1505

B.1508

C.1510

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第6题

段（A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后，轮缘外侧及踏面部位（)留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。

A.允许局部

B.允许

C.不得

D.可

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第7题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

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第8题

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。（)

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第9题

车轮踏面及轮缘全面旋修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（)

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第10题

货车辅修时，车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（)。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第11题

车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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