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简述及理汽缸结合面局部间隙的补焊方法?

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第1题
简述处理汽缸结合局部间隙的补焊方法?
简述处理汽缸结合局部间隙的补焊方法?

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第2题
用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平,之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同,可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法?
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第3题
采用喷涂法修补汽缸结合面间隙,常见的喷涂方法有哪几种?
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第4题
在局部磨损轴瓦的补焊过程中,轴承合金和轴瓦结合面温度不得超过()。

A.100℃

B.200℃

C.300℃

D.400℃

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第5题
松开汽缸螺栓的顺序是()。

A.以容易消除上下法兰结合面的间隙

B.以防止消除汽缸上下结合面间隙所引起的变形的力量集中到最后拆松的一个螺栓为原则

C.没什公顷序,随便拆卸。

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第6题
汽缸大螺栓冷紧的目的是()。

A.为了提高密封应力

B.消除汽缸垂弧引起的结合面间隙,并将涂料挤压至一定厚度,给热紧有一个较准确的起点

C.减少热紧应力

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第7题
汽缸结合面螺栓的紧固方法如何?

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第8题
压缩机漏气是由密封胶失效造成的,下列正确的出来方法是()。

A.更换变质或不良的“0”形密封圈

B.更换汽缸结合面和其他部位的密封胶和填料

C.更换汽缸结合面和法兰接头

D.更换密封环

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第9题
在局部磨损轴瓦的补焊前,用刮刀把磨损后的需补焊的瓦面均匀地刮去一层,以清除油脂、污物。()
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第10题
分段合拢缝间隙超差,可采用补焊长肉的方法修整。()
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