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分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

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第1题
背景资料某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青

背景资料

某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。

为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。问题:

1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?

5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

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第2题
背景资料(一) 某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝

背景资料(一)

某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。

为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。

问题:

1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?

5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

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第3题
道路水泥稳定碎石基层出现强度偏低的可能原因为()。

A.碎石集料级配不好

B.在最佳含水量下压实

C.水泥、石料和水拌合的不均匀

D.施工碾压延迟

E.高程偏差小

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第4题
某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。4、施工方案中的“生石灰在使用前4-6d充分消解”说法是否正确()
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第5题
某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。2、在以上案例中“项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工”的做法是否正确()
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第6题
A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面
层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制订了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:

(1)通过试拌确定拌和机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度。

(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。

水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。

问题

1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?

2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。

3.补充面层试验路段的试验内容。

4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?

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第7题
背景资料,某道路扩建段工程,路段全长1.22kn,为双向6车道,机非分行,设计利用IB路进行扩建,半半
挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为, SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

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第8题
某道路扩建段工程,路段全长1.22km,为双向6车道,机非分行,设计利用旧路进行扩建,半填半挖,路基底部无软弱层和地下水。路面结构由上向下为,SAS改性沥青面层+5cm厚沥青中面层+6cm厚沥青底面层+19cm厚水泥稳定土碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+20cm厚石灰稳定土底基层。为保证修旧路基结合良好,新旧路面衔接采用台阶法施工。工程于年底完工,通车后,道路路面出现大量纵向裂缝,为此项目部组织专业公司进行维修,满足验收要求。

1.根据以上材料,本工程出现纵向裂缝的原因主要是新旧路基结合部位未挖台阶或台阶宽度不足、路基压实不均。

A、对

B、错

2.针对道路纵向裂缝,可采取的处理措施有()。

A、对路面结构层的纵向裂缝,采用聚合物、高强水泥胶液压力灌缝

B、沥青路面的纵向裂缝,采用开槽灌沥青胶防水处理

C、沥青路面层内增加钢丝网

D、路基的纵向裂缝,采取边坡加设护坡道的措施

E、对路基底部进行注浆加固,调整沉降差

3.本工程中,旧路基台阶的宽度应不小于()m。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

4.本工程纵向裂缝控制还可采取的措施是()。

A、设置土工格栅

B、设置塑料排水板

C、设置反滤层

D、设置横向受力钢筋

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第9题
背景材料:某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定

背景材料:

某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每200m测l处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均符合要求。

问题:

该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。

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第10题
某施工单位承接了长68.0km的平原区二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石。全线均为填方路堤,平均填方高度为2~4m,填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面
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