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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在桥梁设计中,汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载,用于桥梁结构整体计算是()。

A.车辆荷载和车道荷载

B.车辆荷载

C.车道荷载

D.不确定

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第1题
公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个级别,它涉及车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁构造局部加载和桥台验算。()
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第2题
公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。A.车辆作用B.人群荷载作用C.汽车

公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。

A.车辆作用

B.人群荷载作用

C.汽车制动力

D.偶然作用

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第3题
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。()
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第4题
城市桥梁车道设计荷载由()所组成。A . 一系列轴载 B .均布荷载 C.均布荷载与两个集中荷载 D.

城市桥梁车道设计荷载由()所组成。

A . 一系列轴载 B .均布荷载 C.均布荷载与两个集中荷载 D. 均布荷载与一个集中荷载

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第5题
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,其中车道荷载由分布荷载和集中力组成。()
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第6题
《城市桥梁设计载荷标准》规定,桥梁的()计算采用车道荷载。

A.挡土墙后土压力

B.主梁载荷

C.行车道板载荷

D.主拱载荷

E.主桁架载荷

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第7题
按照《公路工程技术标准》规定,车道荷载由均布荷载和集中荷载组成,用于桥梁结构局部分析计算。()
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第8题
假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值Vgik=2000kN,汽车车道荷载产生的剪力标准值Vqik=800kN(已含冲击系数μ=0.2),步道人群产生的剪力标准值VQik=150kN。试问,在持久状况下按承载能力极限状态计算,该桥主梁支点截面由恒载、气车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值Vd(kN)应与下列()项数直最为接近。提示:按《通用桥规》计算。

A.3730

B.3690

C.4060

D.3920

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第9题
桥梁的()采用车道荷载。A.行车道板B.桥台C.挡土墙D.主梁

桥梁的()采用车道荷载。

A.行车道板

B.桥台

C.挡土墙

D.主梁

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第10题
在计算主梁汽车荷载内力计算时,两车道的折减系数ξ取值为1。()
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第11题
当桥梁计算跨径不不大于150m时,应考虑车道荷载纵向折减。()
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