首页 > 公务员
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列对一号线正线及车辆段(场)7号道岔和9号道岔侧向允许通过速度描述不正确的是()。

A.20km/h;25km/h

B.25km/h;30km/h

C.25km/h;35km/h

D.20km/h;30km/h

E.25kmkm/h;30km/h

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“下列对一号线正线及车辆段(场)7号道岔和9号道岔侧向允许通过…”相关的问题
第1题
正线采用60kg/m钢轨的9号道岔,试车线采用为60kg/m钢轨的9号道岔,其余车辆段(场)线均采用50kg/m钢轨的7号道岔。()
点击查看答案
第2题
进入正线、配线及影响正线行车的施工须经行车调度员同意;进入车辆段(场)内线路及影响车辆段(场)行车的施工须经车辆段(场)调度员员同意。()
点击查看答案
第3题
在正线、出入段(场)线、车辆段、停车场对带电接触轨(1米内)设备设施的抢修施工,需签发《工作许可证(电力)》.()
点击查看答案
第4题
车辆段(场)正线咽喉,洗车线、调车牵出线、()、()、走行线不得停放机车车辆。

点击查看答案
第5题
正线采用9号道岔,定修段采用7号道岔。()
点击查看答案
第6题
对于接触网供电分区停电、送电条件的确认要求下列说法正确的是()。

A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认

B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认

C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认

D.无论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电

点击查看答案
第7题
隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040mm;隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm;车辆段(场)内不超过5000mm;洗车库内接触网悬挂高度不低于()mm;其余库内接触网悬挂高度为5300mm,接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm。

A.5000

B.5300

C.5400

D.5500

点击查看答案
第8题
()是指连接车库与正线的部分,由出入段线与道岔组成。

A.车辆段停车区

B.车辆段检修区

C.车辆段咽喉区

D.车辆段折返线

点击查看答案
第9题
在正线或出入车辆段(场)线时,可以未经行车调度员同意擅自进入线路。()
点击查看答案
第10题
车辆段(场)内正常调车作业应使用()调车,原则上不得占用上下行正线咽喉。

A.牵出线

B.洗车线

C.试车线

D.试车联络线

点击查看答案
第11题
施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外),并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改