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活塞销与销座孔在常温下有微量过盈。修理中采用()拆装法。

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第1题
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.无所谓

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第2题
以下是全浮式活塞销的特点,除了()

A.发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动

B.发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动

C.安装时必须将活塞销放在70一90C的水或油中加热

D.需要用卡环来作轴向定位

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第3题
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用全浮式活塞销配合。()
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第4题
当活塞销与活塞销座孔为过渡配合时,应采用()装配法。

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第5题
活塞销响的故障原因有()。

A.活塞销与连杆小端衬套配合松旷

B.活塞销与连杆衬套装配过紧

C.活塞销与活塞销座孔配合松旷

D.连杆变形

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第6题
活塞与活塞销装配时,由于操作不当,会使活塞产生应变,致使活塞销()出现裂纹。

A.气环附近

B.座孔附近

C.油环附近

D.裙部

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第7题
活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和()两种形式。

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第8题
活塞最大磨损部位是()。

A.活塞环槽

B.顶部

C.活塞销座孔

D.活塞裙部

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第9题
利用铰刀铰削活塞销座孔时,当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的()左右后,应该停止铰削。

A.三分之一

B.六分之一

C.二分之一

D.四分之一

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第10题
活塞磨损最大的部位是()。

A.活塞环槽及活塞销座孔

B.活塞裙部

C.活塞顶部

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