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[判断题]

为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合,而造成机车的窜车现象,在SS4改型机车上加装了钥匙互锁控制环节。()

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第1题
下列关于紧急制动按钮的描述不正确的为()。

A.紧急制动按钮为钥匙开关,装于司机室控制台上易于操作的位置

B.紧急制动按钮为电气开关,为方便操作,使用“蘑菇”型

C.一旦操作此开关,即断开紧急制动电气线路,施加最大的空气制动直到列车停车

D.都正确

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第2题
屏蔽门操作设备的权限有:()。
屏蔽门操作设备的权限有:()。

A.电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)

B.IBP应急后备盘

C.PSL站台端头控制盘

D.使用专用方型钥匙手动开启

E.LCB就地控制盒

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第3题
380A型动车组自动关闭头罩功能失效的原因不包括()。

A.司机室配电盘中的【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器处于断位

B.01车和00车司机室头罩内前部风路塞门处于关闭位(风路塞门手柄垂直于管路)

C.01车司机室左侧门里的【试验】开关处于合位

D.开头罩时间与传感器检测时间不一致

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第4题
五车追尾事故,交警划分从第一台车向后到第三台车为一起事故,第三台车全责;第三台车到最后一台车为一起事故,第五台车权责,第一台车司机感觉到的被碰撞感为几次()

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第5题
门式起重机起重作业后应开到指定地点停放,小车停在支腿上方,吊钩上升至限位开关常闭触电断开的位置,各控制器恢复“0”位,切断总电源,实施防风措施,关好门窗,锁闭司机室。()
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第6题
某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关,经询问得知为分别主照明
和应急照明的开关,请问该种设置是否正确。为什么?

某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时,该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电,一路由专设的无线电备用电源供电,备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗?

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第7题
司机室照明电源为()。

A.110DC

B.110AC

C.220AC

D.380AC

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第8题
司机室通风单元电源为()。

A.单相AC220V

B.三相AC380V

C.DC110V

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第9题
在08£­32捣固车电气系统中表示后司机室总电源的端子为()。

A.FV

B.FH

C.FX

D.FQ

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第10题
动车组在车站存放时,设车辆值班室的车站,司机与随车机械师须到()办理钥匙交接手续。

A.车辆值班室

B.车站行车室

C.站长室

D.车站交接班室

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第11题
司机室广播机柜上司机室接口模块的功能有哪些?()

A.目的地LED屏的通讯连接

B.车载无线电台的输入

C.钥匙信号的输入

D.主机网络地址的设置

E.接收TCMS传来的数据信息

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