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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第1题
高低压脱丙烷塔系统开车时,下列说法不正确的是()。

A.裂解气压缩机运转正常

B.丙烯制冷压缩机运转正常

C.乙烯制冷压缩机运转正常

D.加氢系统运转正常

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第2题
甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。
甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。

A.乙烯会使催化剂中毒

B.乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活

C.乙烯加氢是强放热反应,会造成反应器飞温

D.高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降

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第3题
碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。

A.反应温度

B.反应压力

C.氢炔比

D.CO含量

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第4题
在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是()。

A.先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度

B.先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度

C.乙烯浓度、氧浓度同时提

D.低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度

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第5题
碳二加氢反应器开车时,不须具备的条件是()。

A.裂解气压缩机运转正常

B.丙烯制冷压缩机运转正常

C.乙烯制冷压缩机运转正常

D.膨胀机运转正常

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第6题
开车时,乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有()。
开车时,乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有()。

A.投用高压乙烯外送系统

B.乙烯精馏塔系统充压

C.乙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷

D.投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器

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第7题
对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是()。

A.反应器开车时没有氮气升温

B.停车时,床层自行降温

C.保证进料中乙烯含量小于1000ppm

D.反应器打开时催化剂未经氧化处理

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第8题
在小分布器切大分布器时,按住大分布器开车钮同时应该按住()。

A.氧气流量高跟踪复位钮

B.乙烯流量高跟踪复位钮

C.循环气流量高跟踪复位钮

D.循环气流量低跟踪复位钮

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第9题
投氧准备工作完成后,控制盘上报警、联锁灯仍亮的有()。

A.氧流量低

B.开车氮吹扫流量低低

C.乙烯进料阀压差低低

D.氧气混合器压差低低

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第10题
乙烯装置气密试验时,下列说法正确的是()。

A.管道焊缝不需做气密

B.调节阀可以不做气密

C.闸阀不做气密

D.各焊缝及连接处均要气密

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第11题
《关于加强化工过程安全管理的指导意见》(安监总管三〔2013〕88号)规定,开车过程中安全要求:装置依次进行吹扫、清洗、气密试验时要制定有效的安全措施;引进蒸汽、氮气、易燃易爆介质前要指定有经验的专业人员进行流程确认;引进物料时要随时监测物料流量、温度、压力、液位等参数变化情况,确认流程是否正确;要严格控制(),现场安排专人不间断巡检,监控有无泄漏等异常现象。

A.进料顺序

B.退料顺序

C.进、退料顺序和速率

D.以上都不对

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