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汽轮机在升速和空负荷时,为什么排汽缸温度较高?如何降低排汽缸温度?

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第1题
为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃?

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第2题
为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

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第3题
为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而起动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?

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第4题
汽轮机单试时,下列说法正确的是()。

A.透平单试时,不要暖机

B.升速时,复水液面一般不会升高

C.升速时,如果透平膨胀不均匀,机体振动和轴位移都将在轴承温度上有所显示

D.蒸汽透平可以长期低负荷下运行

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第5题
汽轮机启动和带负荷过程中,为什么要监视汽缸的膨胀情况?

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第6题
汽轮机起动和带负荷过程中,为什么要监视汽缸的膨胀情况?

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第7题
对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小取决于()。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机器负荷

D.转子或汽缸内温度分布

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第8题
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低()温度。

A.排汽缸

B.凝汽器

C.低压缸轴封

D.凝结水

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第9题
横销都装在排汽室部位,是因为该部位是汽轮机通流部分温度最低的区域,温度变化也相对较小,故横销都装于此处,整个汽缸由此向前或向后膨胀。()
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第10题
汽轮机冷态启动时升速暖机及并网加负荷过程中应检查监视调整哪些项目?

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第11题
汽轮机启动时间长短(即升速和加负荷超速)主要取决于什么?
汽轮机启动时间长短(即升速和加负荷超速)主要取决于什么?

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