一条不设临近所的高速公路交通临近系统,其系统构成除了监控分中心系统及外场设备外,还应包括()。A
一条不设临近所的高速公路交通临近系统,其系统构成除了监控分中心系统及外场设备外,还应包括()。
A.监视器组及大屏幕投影机
B.地图板及监视器组
C.可变情报板及可变限速标志
D.传输通道
一条不设临近所的高速公路交通临近系统,其系统构成除了监控分中心系统及外场设备外,还应包括()。
A.监视器组及大屏幕投影机
B.地图板及监视器组
C.可变情报板及可变限速标志
D.传输通道
A.为访问操作系统设计授权表格
B.包括不间断电源系统和电源保护
C.应用生物统计法访问系统
D.评价与铁路和公路交通有关的潜在风险
A.交警或路政
B.收费人员
C.班长
D.保安
A.1
B.2
C.3
D.4
背景资料
某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC 卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。
该工程在实施中发生如下事件:
事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑1 土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。
事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。
事件3:在施工中,业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。
事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。
问题
1.针对交通工程的特点,补充事件1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。
2.指出事件2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?
3.事件3 中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。
4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。
5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?
A.放于座椅上的行李体积不得超过40×45×100厘米
B.放于座椅前地面上的行李体积不超过40×45×140厘米
C.不得放置在客舱座椅上
D.额外占座行李须安排靠窗座位,并与其所有者座位临近,不得安排在应急出口座位
收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。
该工程在实施中发生如下事件:
事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。
事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。
事件3:在施工中,业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。
事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。
第40题:针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。