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[多选题]

电客列车若以ATO模式折返依旧无效,司机立即报告行调,按行调指令以()折返

A.ATO模式

B.ATP模式

C.RM模式

D.EUM模式

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第1题
3,6号线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()

A.主控钥匙接通

B.主控钥匙断开

C.方向手柄向前位

D.主控手柄惰行位

E.ATO启动按钮点亮

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第2题
电客车驾驶模式ATO是指()。

A.自动驾驶模式

B.ATP监督下的人工驾驶模式

C.自动折返模式

D.限制人工驾驶模式

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第3题
单司机值乘时,因突发情况导致司机完全无法担当驾驶任务时,允许具备ATO模式驾驶资质的站务人员临时担当列车驾驶任务,至乘务应急人员赶到后进行交接()
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第4题
中央SDH故障的处理不正确的是()。

A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式

B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行

C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段

D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行

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第5题
列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。

A.ATO

B.ATPM

C.RM

D.URM

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第6题
ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对,错)。
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第7题
正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有()子系统。

A.ATS

B.ATO

C.ATP

D.ATC

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第8题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第9题
实现自动折返控制,车门开关控制,进行列车运行调整和节能控制室ATO的功能。()
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第10题
电客列车司机室三块显示屏分别指的是()

A.HMI

B.DMI

C.LCD

D.CCTV

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第11题
电客列车司机在执行值乘时,必须按公司人力资源部《KDY-QG-0129着装标准》的要求(),()

A.着装

B.标准作业

C.讲普通话

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