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[单选题]

汽车悬架的优点之一是减轻路面不平造成的车身振动()。

A.独立

B.自由

C.非自由

D.非独立

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第1题
在路面不平激励下,决定汽车平顺性的指标有哪些()。

A.车身加速度

B.悬架动挠度

C.车轮与路面间的动载荷

D.车身横摆角

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第2题
车身高度传感器通过监测车身与悬架下臂之间的距离变化,来检测汽车高度和因道路不平而引起的悬架位移量。()
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第3题
造成气缸垫烧蚀主要原因之一是()

A.缸垫没有失去弹性

B.按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

C.各缸气缸套凸出缸体上平面的高度一致

D.缸盖与缸体接合面不平

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第4题
保险反欺诈的背景之一是()。

A.汽车销售额提升

B.商业车险费率改革

C.通货膨胀

D.监管愈发严格

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第5题
汽车行驶时,引起振动的外界激励主要有()。

A.路面不平

B.动力传动系统

C.方向盘输入

D.上述均有

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第6题
汽车平顺性主要讨论路面不平引起的汽车振动,其频率范围在()。

A.0.5-25 Hz

B.20 Hz以上

C.30 Hz以上

D.20-50 Hz

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第7题
在路面激励下,汽车平顺性的主要响应量有()。

A.车身加速度

B.悬架弹簧的动挠度

C.车轮与路面间的动载

D.全部都有

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第8题
电控悬架的自动高度控制:在良好路面行驶时,驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后,不论乘客和行李质量如何变化,汽车高度保持所选择的目标高度。()
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第9题
根据汽车车身单质量系统的分析,如果车身-悬架系统的固有频率从1Hz增大到2Hz,阻尼比保持为0.25,不可能带来的变化为()。

A.车身加速度增大

B.悬架弹簧的动挠度降低

C.车轮与路面间的动载降低

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第10题
造成轮胎偏磨的原因正确的有()。

A.路面不平

B.车辆超载

C.主销偏距过大

D.车轮外倾角过大

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第11题
不符合实际情况的是()?

A.我国酸雨的形成原因之一是汽车排放的尾气

B.“厄尔尼诺”现象是导致气候异常的原因之一

C.二氧化硫和氮氧化物都是造成大气污染的主要原因

D.工业上可用氢氯爆鸣法制取氯化氢气体

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