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韶山3型电力机车垂向油压减振器的型号为()。

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第1题
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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第2题
韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构,可以起到传递纵向力、横向力和()的作用。
韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构,可以起到传递纵向力、横向力和()的作用。

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第3题
我国目前货运电力机车主要是()韶山系列交直型电力机车。

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第4题
SW£­160型和CW£­2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。()
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第5题
SFK1型油压减振器正常工作时只有一个节流孔起作用。()
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第6题
韶山8型电力机车采用()式轴箱定位。
韶山8型电力机车采用()式轴箱定位。

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第7题
运用客车质量鉴定条件中,属于D类故障的是()

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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第8题
韶山3型机车转向架基础制动装置为()。
韶山3型机车转向架基础制动装置为()。

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第9题
某设计线为单线铁路,韶山4型电力机车牵引,ix=12‰,牵引定数G=2700t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间,各区间的往返走行时分如下: A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车..

某设计线为单线铁路,韶山4型电力机车牵引,ix=12‰,牵引定数G=2700t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间,各区间的往返走行时分如下: A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车辆资料如下:NK=3对/天,NZ=2对/天,NL=1对/天,NKH=1对/天; 试检算该线的输送能力是否满足要求。 资料如下: tB=4min,tH=2min; β=1.1, α=0.2, εK=1.3, εKH=1.2, εL=2.0, εZ=1.5 μKH=0.75, μL=0.5, μZ=0.75 净载系数φj=0.723;日均综合维修“天窗”时间TT=90min。

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第10题
圣垂电缆头油压试验的压力为()MPa。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题
圣垂FSB型保护器有()个沉淀室。

A.1

B.2

C.3

D.4

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