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[主观题]

5T〈DC600V〉型车充电机控制电源电压在直流()范围内变化时，充电机须正常工作。

5T〈DC600V〉型车充电机控制电源电压在直流（)范围内变化时，充电机须正常工作。

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第1题

进行DC600V客车绝缘检测时，检测电加热器绝缘，在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线)对地冷态绝缘电阻值不小于（)MΩ。

A.50

B.30

C.40

D.20

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第2题

25T型客车充电机输出（)£¯DC120V，用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电.

A.3KW

B.5KW

C.7KW

D.8KW

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第3题

发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台，单台机满足航行需要。该船设计时，两

台发电机可并车运行。后因设备问题，并车功能失灵，但船东认为单机可满足航行需要，没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中，发电机主开关突然跳闸，造成主电源失电，舵机失灵。由于航道狭窄，船舶方向失去控制，造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。

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第4题

DC600V供电客车人为选择“试验Ⅰ路”或“试验Ⅱ路”供电时，PLC只进行检测报警，不能进行电源回路的转换。（)

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第5题

新型的DC600V空调列车由电力接触网经电力机车向旅客列车提供电源，由各车分散()成AC380V，供空调机组和各负载用电。

新型的DC600V空调列车由电力接触网经电力机车向旅客列车提供电源，由各车分散（)成AC380V，供空调机组和各负载用电。

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第6题

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第7题

DZ£4Q电炸炉的控制电源使用220V交流电。（)

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第8题

T²D型电空阀使用的电源电压为（)。

A.DC20V

B.DC24V

C.AC24V

D.AC220V

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第9题

下列部件中，可电成灯具采用集中电源供电方式的集中控邮型系统的有（)。

A.应急照明控制器

B.集中控制集中电源型方向标志灯

C.集中控制型集中电源

D.集中控制型应急照明配电箱

E.自带电源集中控制型照明灯

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第10题

CRH380CL型动车组发生BCU电源故障（4301)，若故障车为主控车，列车管压力小于500kPa时，则可启用备用制动或请求救援。（)

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第11题

断路器红灯不亮需检查（)。

A.控制电源是否有电

B.合闸回路是否完好

C.灯泡是否完好

D.开关二次插件是否接触良好

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