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[判断题]

一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h,到达作业为35min,始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。()

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第1题
列检作业场的名称须与所在车场、站区的名称相对应,站区内设多个车场时,原则上采用上行或下行、到达或始发、一或二等方式进行命名。()
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第2题
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。()
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第3题
行包快运专列专用车辆的列车技术作业须按照安全保证距离的要求,在()进行技术作业。

A.铁道部规定的列检作业场

B.途径列检必须停车检查

C.一级作业场

D.二级作业场

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第4题
列检作业场编组始发列车对制动关门车是如何要求的?

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第5题
关口列检作业场所在铁路局集团公司在不高于“始发列车检查范围和质量标准”前提下,组织制定整备标准。()
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第6题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
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第7题
到达作业是指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业。()
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第8题
由于列检漏检而发生列车途中甩车或发生行事故时,属始发作业范围的由始发检车员负责;不属于始发作业范围的,由到达检车员负责;部件裂损,旧痕由到达检车员负主要责任、始发检车员负次要责任,新痕由始发检车员负责(撞车造成的裂损由始发检车员负责)。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
货物列车在()情况下进行简略试验。

A.主要列检所列车到达后

B.列车停留超过二十分钟

C.单机附挂车辆时

D.正进行试风作业的路企直通列车始发前

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第10题
铁路局应根据()合理设置货检站,其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。

A.是否大型编组站

B.有无需要

C.到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量

D.同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等

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第11题
一级列检作业场的无调中转作业为()min。

A.20

B.30

C.25

D.35

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