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[判断题]

排油注氮装置投运前，排油阀应处于常开状态。（)

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第1题

排油注氮装置维护保养或模拟试验前，无需将装置功能退出，但应做好相应的防护措施。（)

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第2题

新投运、大修和滤油后的平波电抗器，在施加电压前静置时间不少于72小时。在充电前开启油泵，使油循环一段时间将气排尽。开启油泵时，平波电抗器应接地良好，防止油流静电危及操作人员安全。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

为保护监测装置传感器的分子膜不承受负压，在进行换流变抽真空、滤油、拆卸传感器时，将排油阀关闭后立即拧开放油螺钉，禁止长时间关闭排油阀而不拧开放油螺钉。（)

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第4题

注氮式灭火装置（)会容易出现渗漏现象。

A.注氮管

B.法兰

C.阀门

D.排油管

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第5题

主变压器固定灭火方式有（)。

A.水喷雾

B.低倍数泡沫灭火

C.排油注氮

D.移动式化学灭火器材

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第6题

强迫油循环的变压器在投运前应先启用其冷却装置。（)

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第7题

润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（)，并且油质合格。

A.高报警油位

B.正常油位

C.低报警油位

D.低低报警油位

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第8题

注水井投转注前一般只需要排液和洗井。（)

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第9题

油船在装卸货时，甲板排水孔必须处于（)状态。

A.堵塞

B.畅通

C.气密

D.油密

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第10题

由瓦斯带油引起的加热炉冒黑烟应加强瓦斯罐排凝投用或开大瓦斯加热蒸汽，提高送风量。（)

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第11题

汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器Ⅰ，注油器Ⅱ、主油泵启动排油阀、高压油泵，交直流润滑油泵、冷油器、油箱、滤油器、压力控制器及过压阀等设备组成。（)

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