A.工务段
B.设备管理单位
C.铁路局
D.集团公司技术中心
A.30日内
B.31日内
C.29日内
D.10日内
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
A.旅客列车侧线通过;
B.40min内接车顺序发生变化,列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时
C.办理客运业务列车接入无站台线路
D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段