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[判断题]

润滑油温度过高可能是油泵失去作用的原因造成的。（)

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更多“润滑油温度过高可能是油泵失去作用的原因造成的。()”相关的问题

第1题

氮气压缩机辅助油泵不上量的原因（)

A.润滑油温度过高

B.吸油管路不严密

C.过滤器被堵塞

D.油泵零部件损坏

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第2题

油泵失去作用不可造成润滑油压力突然降低。（)

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第3题

循环气压缩机润滑油压力下降的原因（)

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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第4题

下面（)不是离心泵轴承温度过高的原因。

A.润滑油位过高

B.润滑油少

C.泵轴弯曲

D.液体排量小

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第5题

气缸套产生裂纹的原因之一是（)或缺冷却液，引起拉缸、活塞抱缸后将缸套拉断。

A.润滑油温度过低

B.润滑油温度过高

C.冷却液温度过低

D.冷却液温度过高

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第6题

风机轴承温度过高，原因不正确的是（)

A.间隙过小

B.轴承磨损

C.润滑油(脂)变质

D.间隙过大

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第7题

切割减速机温度过高并有异常响声的原因：润滑油不足和轴承研损或齿轮（)。

A.打牙

B.裂纹

C.折断

D.打滑

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第8题

导致润滑油温度过高的原因，下列表述错误的是（)。

A.机体部件磨损

B.冷却补氨阀开度小

C.油冷器串油

D.润滑油过多

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第9题

压缩机润滑油温度过高的原因之一是（)。

A.负荷过大

B.出口压力升高

C.油冷器冷却效果不好

D.油量小

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第10题

压缩机润滑油的冷却水中断后，将出现润滑油温度()，使润滑失去作用，设备轴承就会()，严重时会发生()，成事故。

压缩机润滑油的冷却水中断后，将出现润滑油温度（)，使润滑失去作用，设备轴承就会（)，严重时会发生（)，成事故。

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