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[判断题]
大梁运到临时轨道上后，将大梁与端梁放在钢板端部调平，螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母，测量大车的直角线长度差应不超过5mm。（)
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A.跨度大于4.8米梁如果支承在砖砌体.上，应在支承处砖砌体上设置混凝土或钢筋混凝土梁垫
B.设置梁垫是为了防止大梁对支承处的砌体产生局部受压破坏
C.如果大梁支承在钢筋混凝土圈梁或构造柱.上就可以不设置梁垫
D.设置梁垫是为了防止大梁对支承处的砌体产生局部受剪破坏
E.梁垫的长度一般为大梁截面宽度的3倍，宽度宜与砖墙的厚度相同，高度可为180-240mm
（四）
背景资料
某体育馆工程建筑面积56000m2，由主体育馆和附属用房组成，施工单位为某建设集团公司，工程开工后技术负责人组织编制了模板专项施工方案。
施工中发生如下事件：
事件一：安全员检查时发现，在模板安装面上方6m处有两条l0kV高压线通过，便要求工长停止模板吊装施工，采取隔离防护措施；工长说，模板专项施工方案中没有相应的防护方案，不作处理便继续施工，之后刮起5级大风，导致大模板失控，撞到高压线，造成吊车司机死亡，供电中断1天。
事件二：安全员在进行定期检查时发现，在3m高的工作面上，模板安装工人使用的操作架子不稳固，没有搭设剪刀撑和安全防护措施，架子上无跳板，且随意堆放模板，人员在模板上通行。
事件三：工人在进行高支架模板安装时没有使用工具袋，随手放在操作架子上，有一扳手从架子上滑落，砸伤一名监理工程师。
事件四：工长得知后张预应力大梁混凝土强度达设计强度80%后（跨度7.5m），便电话通知拆除模板，工长忘记将拆模令（只允许拆除梁侧模）交给架子班长和木工班长，也未对其交底。工人将梁侧模板和底模一起拆除，此时预应力钢筋尚末张拉，导致大梁下部跨中混凝土开裂，最大裂缝1mm。
问题：
1．导致事件一事故发生的直接原因是什么？如果此模板安装任务紧迫，来不及采取隔离防护措施，该如何保证模板安装正常进行？
2．指出事件二中不符合模板安装的施工安全要求的做法，写出正确做法。
3．事件三中工人的做法妥当吗，为什么？
4．导致事件四事故发生的原因是什么？后张法预应力混凝土正确的拆模顺序是什么？
背景
某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
(1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强 度、刚度及稳定性进行分析。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。
问题
结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？
