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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CRH380A统型动车组缓冲装置在受拉时，环弹簧受到挤压，发生轴向变形，同时在车钩轴向产生行程。（)

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第1题

CRH380A（L)系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示，司机立即将制动手柄置于（)制动位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

A.常用

B.最大常用

C.快速

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第2题

CRH380A（L)系列动车组发生侧拉门无法压紧故障时，司机施加常用制动限速（)km£¯h。

A.120

B.140

C.160

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第3题

CRH380A（L)系列动车组发生轴温检测装置故障（795)时，维持运行至前方就近办客站停车。（)

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第4题

CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第5题

CRH380A（L)系列动车组发生中央装置中双TXC板故障故障时，司机操作（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.快速

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第6题

CRH380A（L)型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第7题

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第8题

CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位，更换紧固件重新紧固，紧固扭矩为（)N•m。

A.1000±10%

B.1100±10%

C.1200±10%

D.1300±10%

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第9题

CRH380A（L)型动车组被救援时，救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第10题

CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过（)。

A.20%

B.10%

C.15%

D.5%

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第11题

CRH380A型车型的动车组5号车厢不超员。（)

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