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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

区段站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。（)

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第1题

中间站停留车辆（)，均应连挂在一起。

A.超过1.5‰坡道时

B.超过2.5‰坡道时

C.超过4‰坡道时

D.无论停留的线路是否有坡道

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第2题

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，不必要连挂在一起，只要拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定即可。（)

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第3题

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应()，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（)，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第4题

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（)。

A.分组做好防溜措施

B.拧紧两端车辆的人力制动机

C.以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

D.拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

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第5题

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的()。

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的（)。

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第6题

《技规》中对编组站、区段站及中间站停留车辆防溜的规定是什么？

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第7题

（)停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第8题

遇有长期停留机车、车辆的线路出现闪红、无占用表示等现象，不得操纵轨道区段有关按钮，车站应立即

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第9题

高铁区段遇特殊情况，机车连挂车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（)负责车底另一端防溜。

A.车辆乘务员

B.车站人员

C.机车乘务员

D.车站客运人员

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第10题

当区段站有始发、终到旅客列车车底停留时，一般应设置()。

当区段站有始发、终到旅客列车车底停留时，一般应设置（)。

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第11题

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（)。

A.下坡道

B.平均坡道

C.换算坡道

D.单项实际坡道

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