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[主观题]

未补偿链形悬挂在承力索和接触线的锚段两端均为硬下锚。（）

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第1题

全补偿链形悬挂指的是在锚段两端均对接触线和承力索进行了补偿。（)

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第2题

接触网锚段长度应根据补偿的接触线和承力索的()、补偿器形式以及补偿导线的高度等综合因素确定。

接触网锚段长度应根据补偿的接触线和承力索的（)、补偿器形式以及补偿导线的高度等综合因素确定。

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第3题

半补偿链形悬挂中心锚结的范围内不得安装吊弦，辅助绳在承力索上的固定线夹应距吊弦不小于______m。

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第4题

在（)、车站电力机车（动车组)经常起动处的股道之间等处所，应装设电连接。

A.锚段关节

B.线岔

C.链形悬挂与简单悬挂的衔接处

D.加强线(载流承力索)的终端

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第5题

中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。

A.5

B.1015

C.20

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第6题

一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。（)

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第7题

中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于15mm（）

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第8题

四跨绝缘锚段关节：四跨绝缘锚段关节内承力索之间、接触线之间在垂直方向和水平方向都彼此相距450。（）

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第9题

一个锚段内接触线接头和补强线段的总数以及承力索接头和补强的总数均不得超过8个。（)

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第10题

全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子，而非支承力索放在()。

全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子，而非支承力索放在（)。

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第11题

半斜链形悬挂是接触线呈______布置，承力索沿线路中心布置的悬挂。

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