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[单选题]

某船公司现有1600总吨散货船一艘,该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要,该轮拟在货舱内载运危险品货物,船公司申请签发危险品适装证书,对该轮装货处所的要求至少为:()

A.不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统,可直接载运危险货物。

B.保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下,签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。

C.安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。

D.无论何种改装,均不能载运危险货物。

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第1题
2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011
年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。

A.配备救生圈6个,少于法规要求

B.配备6只火箭降落伞火焰信号,少于法规要求

C.配备消防员装备1套,少于法规要求

D.两台消防泵时工作,消防栓处压力为0.26MPa,不能满足要求

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第2题
某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关,经询问得知为分别主照明
和应急照明的开关,请问该种设置是否正确。为什么?

某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时,该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电,一路由专设的无线电备用电源供电,备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗?

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第3题
某近海航区散货船2013年07月安放龙骨,2014年03月完工检验对该船进行吨位丈量时,以下哪些容积不应计入总吨?()

A.锚链筒、锚穴

B.烟囱

C.海水阀箱

D.货舱箱形舱口盖

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第4题
某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没
有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?

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第5题
某近海航行散货船,安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m,船员人数为15人,该船左右舷各配
有1艘15人救生艇,并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日,验船师对该轮实施检验时,对该船救生设备的要求,下列说法正确的是:()

A.该船可增配15人气胀式救生筏1只

B.该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

C.该船可增配6人气胀式救生筏1只

D.该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

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第6题
一公司于2012年3月1日安放龙骨,建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船,在建造过程中船公司
想节省成本,未设置舵角指示器,请问如未设置舵角指示器,该船不能航行于下列哪些航区?()

A.近海

B.沿海

C.遮蔽航区

D.相当于遮蔽航区

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第7题
某验船师对一艘国内航行的500总吨以下一般干货船进行建造检验,检验合格后,他应该签发下列哪些证书?()

A.海上货船适航证书

B.海上船舶载重线证书

C.海上船舶防止油污证书

D.海上船舶船员舱室设备证书

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第8题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()

A.500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。

B.船长L大于等于90米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)

C.300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。

D.船长L大于等于60米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)

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第9题
《国内安全管理规则》不适用于下列哪种船舶?()

A.载客定额50人以下跨省航行的客船、客滚船、高速客船

B.150总吨及以上的气体运输船和散装化学品船

C.500总吨及以上的跨省航行的油船

D.500总吨及以上的跨省航行的散货船和其他货船

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第10题
2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批
认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

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第11题
对一艘钢质散货船标记船舶识别号,下列做法正确的是()

A.采用凸出钢质字符焊接的方式永久标记

B.使用白色船用油漆标记

C.采用点焊方式焊出船舶识别号

D.在船名灯箱中船名下方同时显示船舶识别号

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