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[主观题]

对改建公路中基本利用现有公路的定测,中线钉桩时一般采用沿路中线设(点)桩和路边设()桩的方法。

对改建公路中基本利用现有公路的定测,中线钉桩时一般采用沿路中线设(点)桩和路边设()桩的方法。

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第1题
在公路测量中,将初步设计的中线测设于实地的测量工作称为()。

A.定线测量

B.中线测量

C.纵横断面高程测量

D.横断面测量

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第2题
在公路定测中,横断面方向应与路线中线切线垂直,横断面中的距离、高差的读数应取位至0.01m。()
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第3题
公路中线测角时,应观测交点的()。

A.水平左角

B.水平右角

C.竖直角

D.方位角

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第4题
公路中线里程桩测设时,短链是指()。 A.实际里程大于原桩号 B.实际里程小于原桩号 C.原桩号测错

公路中线里程桩测设时,短链是指( )。

A.实际里程大于原桩号 B.实际里程小于原桩号

C.原桩号测错

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第5题
日常养护是指对管养范围内的公路基础设施进行的日常巡查、保养、()和养护系统管理工作。

A.改建

B.中修

C.小修

D.大修

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第6题
公路中线里程桩测设时,短链是指()。

A.实际里程大于原桩号

B.实际里程小于原桩号

C.实际里程与原桩号相等

D.原桩号测错

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第7题
原有建筑物,构筑物处于新建、改建公路建筑控制区,对交通安全和公路畅通无严重影响的,可维持原状,可重建、扩建。()
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第8题
()需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择下穿铁路的方案

A.新建、改建高速公路

B.一级公路

C.城市道路中的快速路

D.二级公路

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第9题
某道路等级为一级公路,对该公路进行中线放样宜采用的方法为()。

A.GPS

B.坐标法

C.切线支距法

D.偏角法

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第10题
对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标,显著提高其通行能力的较大工程项目属于()。

A.小修保养工程

B.中修工程

C.大修工程

D.改建工程

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