A.根据车辆参加检测和审验的时间要求,可分为年检和临时性检测;根据检测项目和检测目的,可分为安全技术检测、综合性能检测、汽车故障检测、汽车维修过程检测和特殊检测
B.根据车辆参加检测和审验的时间要求,可分为年检和临时性检测;根据检测项目和检测目的,可分为安全技术检测、综合性能检测、汽车故障检测、汽车送修检测和特殊检测
C.根据车辆参加检测和审验的时间要求,可分为年检和临时性检测;根据检测项目和检测目的,可分为安全技术检测、综合性能检测、汽车故障检测、汽车修竣检测和特殊检测
D.根据车辆参加检测和审验的时间要求,可分为年检和临时性检测;根据检测项目和检测目的,可分为安全技术检测、综合性能检测、汽车故障检测、汽车维修检测诊断和特殊检测
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件
关于对机电工程项目施工中的资源管理的说法中,错误的一项是()。
A.无损检测持证人员的资格证书有效期为3年
B.进入现场的材料应有生产厂家的材质证明和出厂合格证
C.要求复检的材料应有取样送检证明报告
D.项目技术负责人应负责组织工程技术文件资料的签证,收集、整理和归档
B.获得的驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的
效率,以便判断汽车传动系的技术状况