标准作业的目的是()。
A.明确以低成本生产优良产品的有效率的制造方法
B.用作目视化管理的工具
C.用作改善的工具
D.改变作业人员
A.明确以低成本生产优良产品的有效率的制造方法
B.用作目视化管理的工具
C.用作改善的工具
D.改变作业人员
A.拥有人力、物力资源和丰富的工程经验,为工程提供全过程服务,能够高质量、高效率、低成本地完成项目的建设任务,最大限度地满足业主的需求
B.建设项目总承包和项目管理的功能齐全,组织管理机构科学、精干、高效
C.以五大控制(质量、进度、费用、文件、风险)为主要内容,采用国际先进的模式和手段对建设项目实行科学的管理
D.专业化、集约化和规模化,跨行业、跨国经营,产权结构多元化,营销策略全球化,技术装备现代化,项目管理科学化,低层作业本地化
E.有较强的融资能力,或以金融机构为后盾
A.董事会明确近期目标后,所有成员以这一目标的达成为目的团结协作,共同努力
B.某公司开大会明确近期目标,据此明确各部门的近期任务和目标,并以目标的完成情况作为考核标准
C.某生产部门以计件方式付给员工工资,并规定了每天最少完成件数,如未完成,则每件工资减为原来的一半
D.某企业每个月都召开全体员工大会,进行本月工作总结和下月目标制定及任务分配,充分调动了员工的积极性
A、对车道检测超载的标准进一步明确,其中二轴车辆暂按18吨检测,三轴车按25吨检测,四轴车按31吨检测,五轴按43吨检测,六轴按46吨检测。
B、对车道劝返标准进一步明确,其中二轴不超过18吨;三轴普通载货汽车不超过25吨,挂车和铰接式列车不超过27吨;四轴普通载货汽车不超过31吨,挂车和铰接式列车不超过36吨;五轴车不超过43吨;六轴因车型规定较为复杂,一律以行驶证为准;其他车型在人工无法判别情况下,一律以行驶证为准。
C、考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理。
D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路,如吊车,最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行,必要时,交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。