题目内容
（请给出正确答案）
A.正线调试必须至少安排双人值乘，作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定，调试作业过程中监控司机不得操纵列车
B.调试电动客车出入车辆段(场)按列车办理，司机提前2小时出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度，及驾驶模式按规定整备电动客车，严格执行行车规章
C.列车在正线调试时，司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态，严格遵守调试的速度和线路限制速度
D.每次动车前，司机要得到调试负责人的同意，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶
E.每次动车前，司机要得到行车调度员的允许，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶参考
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A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度，确保行车安全
B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行，并按行调命令处理故障
C.负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业
D.负责列车故障处理、突发情况应急处置，配合行车事件(事故)的调查、取证工作，并提供真实报告参考
B、载客列车需确认客室照明、通风开启，客室有无人员伤亡
C、检查车辆位置是否影响邻线，下车时须经行车调度员/车辆段(场)调度员)允许，降下受电弓，拔出主控钥匙，穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看，将现场情况汇报行车调度员/车辆段(场)调度员
D、正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作，疏散完毕后关闭列车激活控制，待抢险救援组人员到达现场后，司机做好配合参考
A.检修车应定时取送，并纳入车站日、班及阶段计划
B.送车时不得有非检修车（车辆段、站修线的卸车不除外）
C.送车时不得有非检修车（车辆段、站修线的卸车除外）
D.送往站修线的车辆，应按联劳协议的规定拉口子
A.正线派班室、换乘室作为电动客车司机出勤、换乘以及用餐场所，严禁无关人员进入，如因工作需要时可直接进入
B.换乘室钥匙由段场派班室保管，每日早班首趟换乘司机负责领取钥匙，接通电器电源。夜班末班车换乘司机负责切断所有电器电源，锁好门后将钥匙交给段场派班员
C.各车队队长安排专人做好换乘室(派班员做好派班室)的卫生，当班人员须保持室内卫生
D.行车调度员的群呼命令由当班队长、督导或正线派班员负责记录在派班室白板上，并注明发令时间。参考
