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[判断题]

担当救援的动车组列车需要跨区段担当救援任务时，列车调度员须通知机车调度员（动车司机调度员)指派添乘干部。（)

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第1题

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在距被救援列车不小于（)m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第2题

在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外)时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速（)km£¯h运行。

A.120

B.160

C.200

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第3题

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车（)时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km£¯h。

A.0.2km

B.1.2km

C.1.02km

D.2km

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第4题

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（)km/h。

A.5

B.15

C.20

D.30

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第5题

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车(km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km/h。

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车（km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km/h。

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第6题

在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（)模式进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第7题

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()。

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（)。

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第8题

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在（)通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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第9题

“动车组餐饮、保洁专用添乘证”由（)填发，限登乘本公司担当的列车。

A.铁道部

B.运输局

C.铁路局

D.担当公司

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第10题

假设需（）担当救援任务，必须提前准备好转换车钩。

A.内燃机车

B.电客列车

C.工程车

D.以上均不是

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第11题

调度集中区段，在“阶段计划下达”框中存在以下哪些报警提示信息时，列车调度员必须修改正确，不得随意强制下达：（)。

A.办客旅客列车进入无站台股道

B.电力机车(动车组)进入无电区

C.配合的路用、救援列车进入封锁的区间或股道

D.旅客列车进入非规定股道

E.超限列车进入非规定股道(经人工核对符合接入条件时除外)

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