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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机压缩行程气门处于（)状态。

A.进气门开、排气门关

B.进气门关、排气门开

C.进排气门全开

D.进排气门全关

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第1题

进气、压缩、做功、排气是（)行程的柴油机的工作循环。

A.6

B.4

C.8

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第2题

某四缸柴油机的工作顺序是1£3£4£2，当一缸在排气行程，二缸在（)行程

A.进气

B.压缩

C.做功

D.排气

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第3题

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£5£3£6£2£4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。（)

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第4题

减压机构的作用是使（)在起动、预热和技术保养时，保持部分或全部气门都处于开启状态以减少曲轴旋转的阻力

A.柴油机

B.燃气机

C.汽油机

D.混合燃料机

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第5题

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£5£3£6£2£4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。（)

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第6题

气门间隙的调整，是在压缩行程活塞位于上死点时行的。（)

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第7题

压缩行程中，进气门和排气门都关闭，活塞从下止点向上止点运动。（）

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第8题

柴油机累计运转（)后，要拆检汽缸盖，清洗进、排气通道，配研气门。

A.2000h

B.3000h

C.4000h

D.5000h

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第9题

柴油机在进气行程中吸人的是一定配比的可燃混合气体。（)

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第10题

以下不符合气缸压力检测条件或方法的是（)。

A.发动机应运转至正常工作温度

B.节气门置于全开位置

C.用起动机带动曲轴旋转不少于四个压缩行程

D.检测柴油机气缸压力应使用橡胶接头的气缸压力表

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第11题

汽车用活塞式内燃机将热能转化为机械能的行程是（)行程。

A.进气

B.压缩

C.排气

D.做功

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