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[单选题]

挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于()km£¯h的,禁止会车。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第1题
挂有超限车的列车运行在双线与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于120km/h的,禁止会车。()
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第2题
挂有超限车的列车,按《车站货运管理细则》规定的线路办理到发或通过()
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第3题
客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列
车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时,必须经()准许并预告司机。

A.列车长

B.调车长

C.站长

D.调度员

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第4题
接车线空闲是指()。

A.接车线无列车、机车、车辆占用

B.线路无障碍物(包括线路小车、单轨车等)

C.相邻线路无越标、压标车辆

D.接车线未封锁

E.接发超限货物列车与或邻线仃留超限货物的车辆时,线路间距符合接车条件

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第5题
在正线、到发线上办理接发列车时,根据列车的性质和线路特点,应遵守的以下原则中说法不正确的是()。

A.特快旅客列车通过时,作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业

B.挂有超限货物车辆的列车,应接入固定线路

C.货运列车应接人固定线路

D.特快旅客列车应在正线上通过,其他通过列车原则上应在正线通过

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第6题
对有轨运碴的轨道布置要求有()。

A.可布置为单线运输、双线运输和多线运输

B.单线运输能力较低,常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中

C.单线运输时,为调车方便和提高运输能力,应在整个路线上应合理布设会让站

D.双线运输:双线运输时,进出车分道行驶,无需避让等待,故通过能力较单线有显著提高

E.双线运输时,应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为30~80m

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第7题
列车中挂有装载超限货物的车辆的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。()
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第8题
下列()应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时

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第9题
道口看守人员在列车通过后,确认()无车时再开放栏杆(门)。

A.公路

B.本线及其他线

C.双线之一线

D.上行

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第10题
跳闸区段首趟列车临时限速要求中:动车区段,并行区段邻线临时限速()Km£¯h。

A.45

B.60

C.80

D.120

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