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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。

A.总人工解锁按钮

B.该区段的故障解锁按钮

C.总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮

D.总取消按钮

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第1题
TYJL£­ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。()
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第2题
加油时加油机因故未完成对加油IC卡卡内余额扣减加油金额的操作,IC卡内的“写灰”信息就未能被解锁,使该IC卡“灰卡”,列入“灰名单”。正常情况下,“灰卡”只是在加油机上做加油作业时才可能形成。()
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第3题
K5B系统,控制台显示器上轨道区段占用显示为红色光带。()
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第4题
CJ的1~2线圈是为区段正常解锁用的。()
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第5题
解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。

A.3s

B.13s

C.30s

D.3min

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第6题
无岔区段内留有车辆时,列车出清出站信号机()后,分歧道岔才能解锁。

A.外方第一区段

B.外方道岔区段

C.内方第一区段

D.内方道岔区段

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第7题
某高速区段弹性吊索因故需大量拆除,须报总公司批准。()
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第8题
已在区间内运行的装备LK的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,司机应报告列车调度员(车站值班员),在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员()的调度命令,动车组列车改按LK方式运行。

A.发布停基改电

B.反方向行车

C.发布改按LKT方式行车

D.扣停列车

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第9题
遇有列车(机车车辆)通过分路不良区段进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁。()
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第10题
取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。

A.取消进路

B.人工解锁

C.自动解锁

D.区段解锁

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第11题
道岔尖轨因故不能转换到底时,电动转辙机的摩擦连接器应空转。()
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