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[判断题]

喷油器是电控燃油喷射系统的一个重要的执行元件。()

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第1题
电控燃油喷射系统多点喷射是指()

A.简称MPI系统

B.简称SPI系统

C.每缸一个喷油器

D.共用一个喷油器

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第2题
缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在()内
缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在()内

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第3题
装备电控燃油喷射系统的汽泊机在起动时将油门踩到底,会使()。

A.发动机转速急剧升高

B.喷泊器不喷油

C.喷油器大喷油

D.正常起动

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第4题
有关发动机电控系统的正确描述是()

A.节气门体上装配了节气门和若干其它必要的装置,如怠速空气控制(IAC)阀、旁通槽、怠速调整螺钉和快怠速阀

B.节气门体上装配了节气门和若干其它必要的装置,如怠速空气控制(IAC)阀、旁通槽、怠速调整螺钉和喷油器

C.燃油压力调节器将进气歧管真空与燃油压力之间的压力差保持在一个恒定水平上

D.燃油压力调节器将燃油喷射压力保持在恒定水平

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第5题
电控柴油机控制系统执行器中,喷油泵与喷油器是主要的执行器,是燃油系统的重要部件,被喻为发动机的“心脏”。()
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第6题
压电式共轨系统中,则是利用压电晶体作为执行元件.通过控制喷油器针阀的升程(或喷油开始与结束)来实现燃油喷射控制。()
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第7题
电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力,喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关()来控制

A.传感器

B.电磁阀

C.电控阀

D.继电器

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第8题

柴油发动机电子控制燃油喷射系统的组成部件有()。

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)

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第9题
共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀,由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移()。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第10题
在电控共轨柴油喷射系统中,()的任务是防止喷油器可能出现的持续喷油。

A.共轨

B.流量限制器

C.调压阀

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