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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向()开通的位置。

A.正线

B.到发线

C.不同线路

D.同一线路

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第1题
单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向不同线路开通的位置。()
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第2题
道岔的定位规定()。

A.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置

B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置

C.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置

D.引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置

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第3题
双线车站正线进站道岔,道岔的定位为()。

A.由车站两端向不同线路开通的位置

B.各该正线开通的位置

C.正线开通的位置

D.向到发线开通的位置

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第4题
车站进站道岔定位是车站管理人员规定由两端向不同线路开通的位置。()
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第5题
双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.岔线

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第6题
在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。

A.停车信号

B.引导信号

C.进行信号

D.容许信号

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第7题
经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

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第8题
某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的()。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.不挂车的单机

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第9题
下列关于安全线的说法中错误的是()。

A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第10题
股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行为双号,下行为单号。()

此题为判断题(对,错)。

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