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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机()。

A.级内效率

B.轮周效率

C.相对内效率

D.循环热效率

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第1题
由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值,多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为()。

A.回热现象

B.焓增现象

C.重热现象

D.熵增现象

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第2题
级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。()
级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
所谓反动度,指蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的( )的比值,或蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比。
所谓反动度,指蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的()的比值,或蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比。

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第4题
主蒸汽进入第一级喷嘴前,在通过主汽阀、调节阀、管道和蒸汽室时,由于节流摩擦等原因产生了压力降落,使整机理想焓降减少,这种节流作用引起的焓降损失称为进汽机构中的节流损失。()
主蒸汽进入第一级喷嘴前,在通过主汽阀、调节阀、管道和蒸汽室时,由于节流摩擦等原因产生了压力降落,使整机理想焓降减少,这种节流作用引起的焓降损失称为进汽机构中的节流损失。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
汽轮机的相对内效率是整机的有效焓降与理想焓降之比,它是衡量汽轮机中能量转换过程完善程度的指标。()
汽轮机的相对内效率是整机的有效焓降与理想焓降之比,它是衡量汽轮机中能量转换过程完善程度的指标。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
汽轮机冲动级的理想焓降减少时,级的反动度()。

A.基本不变

B.减少

C.增大

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第7题
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。

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第8题
关于蒸汽透平的结垢,下列说法正确的有()。
关于蒸汽透平的结垢,下列说法正确的有()。

A.透平使用的蒸汽品质不好时,流通部分会结垢

B.有结垢级前面蒸汽压力的增加值与垢的多少成正比

C.结垢使有垢级后各级焓降减少

D.结垢的各级焓降、压差、反动度都大大增加

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第9题
再热机组的内效率相对较高是因为对蒸汽再热后,()。

A.压力和温度升高,从而提高蒸汽做功能力

B.蒸汽温度增高,焓值增大,进而做功能力增大

C.蒸汽温度增高,焓值增大,从而使有效焓降增大

D.蒸汽压力升高,从而提高了做功能力

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第10题
缩放喷嘴背压高于设计值时,运行效率很低,是由于背压升高,理想焓降降低所致。()
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第11题
加热器输水温度与水侧出口温度的差值成()。

A.过冷度

B.端差

C.焓升

D.焓降

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