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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

里程桩、转角桩等各种标志桩埋设前应进行检查验收，表面应光滑平整，无缺棱掉角，尺寸允许偏差应为±20mm。（)

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第1题

（)反映了各个中桩的坐标，其计算和测量是遵循从整体到局部的原则进行的。

A.交点里程

B.曲线要素值

C.逐桩坐标表

D.交点坐标转角

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第2题

在电子标签的埋设位置埋设标志桩，并将电子标签和标志桩的埋设位置在竣工图纸和GIS系统中体现。（)

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第3题

标志桩埋设回填后特殊情况下可以遮挡部分字。（)

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第4题

标志桩牌的埋设没有位置和布局要求，只要埋设牢固即可。（)

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第5题

某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要的资料有（）。

A.导线点及其坐标

B.逐桩坐标表

C.直线曲线转角表

D.路基设计表

E.交点里程

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第6题

对桩牌应注意检查设置是否齐全、位置是否准确、埋设是否牢固、是否醒目清晰等。（)

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第7题

路基沉降观测要在路基典型断面处埋设沉降（），在隔离护管的隔离下，采用精密水准仪观测其高程，以便推断路基的下沉。

A.标志桩

B.骑马桩

C.观测板

D.观测杆

E.声测管

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第8题

（五）背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000～DK55+

380，施工工期为三年，交通不便，主要工程有：特大桥一座，起止里程DK40+000～DK43+100，覆盖层为中、粗砂层，主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨为3×96米钢桁梁，水中墩基础为直径1．5米钻孔桩，高桩承台。隧道两座（均无辅助坑道），1#隧道起止里程为DK43+900～DK49+020，全隧道为Ⅲ级围岩：2#隧道起止里程为DK49+120～DK53+700，隧道进、出口段为堆积体，其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外，其余为路基工程。

第45题：根据背景资料，按专业分工原则，项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量？

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第9题

无缝线路位移观测桩应预先埋设牢固，或设置在线路两侧的（)上。

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第10题

护筒埋设时，中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差（），垂直偏差＜1%。

A.＜45mm

B.＜50mm

C.＜55mm

D.＜60mm

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第11题

护筒埋设时，中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差（）mm，垂直偏差＜1%。 A．<

护筒埋设时，中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差（）mm，垂直偏差＜1%。

A．＜45

B．＜50

C．＜55

D．＜60

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